Havayolunun son dönemde attığı adımlar, İstanbul'u farklı coğrafyaları birbirine bağlayan merkez konumunda tutan büyüme stratejisinin farklı alanlarda ilerlediğini gösteriyor. THY ile Boeing arasında Eylül ayında kesinleştirilen anlaşma kapsamında 100 adet Boeing 737-8 için kesin sipariş verilirken, 50 uçak için de opsiyon hakkı alındı. Böylece anlaşmanın toplam potansiyeli 150 uçağa ulaştı.
Boeing, anlaşmayı THY'nin bugüne kadar gerçekleştirdiği en büyük tek koridorlu Boeing siparişi olarak açıkladı. Yeni uçakların özellikle kısa ve orta menzilli uçuş ağındaki kapasiteyi desteklemesi beklenirken, anlaşma kapsamında THY'ye ilerleyen dönemde daha yüksek kapasite sunan 737-10 modeline geçiş imkânı da sağlanıyor. THY'nin filo yatırımı, yolcu trafiğindeki artışla birlikte geliyor. Havayolu, 2026'nın Ocak-Ağustos döneminde 64 milyon yolcu taşıdı. Uluslararası yolcu sayısı aynı dönemde yıllık bazda yüzde 6,1 artarak 41,8 milyona yükseldi. THY'nin hizmet verdiği destinasyon sayısı 358'e ulaşırken, filo büyüklüğü 566 uçak olarak kaydedildi.
Çin'de Daha Geniş Bir Bağlantı Ağı
THY'nin büyüyen küresel ağında Çin pazarı da önemli bir yer tutuyor. Havayolu, Air China ile mevcut ortak uçuş anlaşmasını Eylül ayında genişletti. Yeni anlaşmayla Türkiye ve Çin arasındaki doğrudan ana hat uçuşlarının tamamı ortak uçuş kapsamına alınırken, Pekin üzerinden Çin ana karasındaki farklı şehirlere ve İstanbul üzerinden THY'nin uluslararası uçuş ağına erişim genişletildi.
Anlaşma kapsamında THY yolcuları Pekin bağlantısıyla Shenzhen, Chongqing, Xiamen, Hangzhou, Nanjing ve Qingdao gibi Çin şehirlerine ulaşabilecek. Air China yolcuları ise İstanbul üzerinden Ankara'nın yanı sıra Afrika ve Latin Amerika'daki çeşitli noktalara bağlantı sağlayabilecek. İki havayolunun ağlarının tek bilet üzerinden birbirine bağlanması, İstanbul'un Çin ile Avrupa, Afrika ve Latin Amerika arasındaki hava trafiğinde bağlantı noktası olarak kullanımını artırıyor. THY ve Air China ayrıca Türkiye ile Çin arasında açılacak yeni doğrudan hatların da ilerleyen dönemde ortak uçuş ağına dahil edilmesini planlıyor.
THY'nin Çin'deki ağı bununla da sınırlı kalmıyor. Havayolu, 11 Kasım'da İstanbul-Çengdu seferlerine başlamaya hazırlanıyor. Yeni hatla birlikte Çengdu, THY'nin Çin ana karasındaki dördüncü doğrudan destinasyonu olacak.
İstanbul Havalimanı Küresel Ağın Merkezinde
THY'nin büyüyen uçuş ağı, İstanbul Havalimanı'ndaki kapasite artışıyla da destekleniyor. Havalimanının dördüncü ana pisti 18 Eylül'de hizmete alındı ve toplam pist sayısı altıya çıktı.
Doğu-batı yönünde inşa edilen 2 bin 820 metre uzunluğundaki ve 45 metre genişliğindeki pistin, özellikle doğu yönlü uçuşlarda taksi ve havada kalış sürelerini azaltması hedefleniyor. Yeni pistin aynı zamanda operasyonel esnekliği artırması ve olumsuz hava koşullarında uçuşların sürdürülmesine katkı sağlaması bekleniyor.
İstanbul Havalimanı bugün 110'un üzerinde havayoluyla 340'tan fazla destinasyona bağlantı sağlıyor. Havalimanının genişleyen kapasitesi, çok sayıda uluslararası pazarı İstanbul üzerinden birbirine bağlayan THY'nin operasyonları açısından da önem taşıyor.
THY Avrupa'nın En İyi Havayolu Seçildi
THY'nin küresel ölçekteki büyümesi, yolcu deneyimi ve hizmet alanındaki uluslararası ödüllerle de destekleniyor. Havayolu, 18 Eylül'de Londra'da düzenlenen 2026 Skytrax World Airline Awards'ta 11'inci kez Avrupa'nın En İyi Havayolu seçildi.
THY aynı törende Dünyanın En İyi Business Class Uçak İçi İkramı ve Güney Avrupa'nın En İyi Havayolu ödüllerini de aldı. Şirketin törende kazandığı toplam ödül sayısı sekize yükseldi.THY ayrıca Skytrax'ın dünyanın en iyi havayolları sıralamasında beşinci sırada yer aldı.
Filo yatırımları, yeni destinasyonlar, genişletilen ortak uçuş anlaşmaları ve İstanbul Havalimanı'ndaki kapasite artışı birlikte değerlendirildiğinde, THY'nin küresel büyüme stratejisinin farklı unsurları aynı ağ üzerinde birleşiyor. Çin'den Avrupa'ya, Afrika'dan Latin Amerika'ya uzanan bağlantılar ise İstanbul'un bu ağdaki merkez rolünü daha da belirgin hale getiriyor.
